2月15日，一列来自西安的中欧班列驶过新疆阿拉山口。搭乘这趟班列的3万公斤恩施绿茶，将由此销往乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家。这些恩施绿茶1月18日在恩施火车站登上货运列车，抵达西安后转乘中欧班列。这批新鲜绿茶，创造了湖北省茶业集团外贸基地的两个“第一”：茶叶产品第一次在基地“门口”从火车出口境
2月15日，一列来自西安的中欧班列驶过新疆阿拉山口。搭乘这趟班列的3万公斤恩施绿茶，将由此销往乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家。这些恩施绿茶1月18日在恩施火车站登上货运列车，抵达西安后转乘中欧班列。这批新鲜绿茶，创造了湖北省茶业集团外贸基地的两个“第一”：茶叶产品第一次在基地“门口”从火车出口境外;2022年新年出口第一单，金额约30万美元。
铁铁联运，运费节省三成以上
湖北省茶业集团外贸基地，位于宣恩宜红贡茶有限公司(以下简称“宣恩公司”)，2月16日，湖北日报全媒记者来到宣恩公司。1.1万余平米的厂房里，进门处3400余袋毛料整齐堆码，等待进入精加工流程。另一边，生产上机器筛分茶叶发出的“唰唰”声不绝于耳;精分区内，工人们忙着托运一袋袋半成品倒入投料区，接着在出料口将不同等级的茶叶运往色选区。“新年伊始，便与中亚客户签订了年度订单，1月18日发货的是首批货品。”宣恩公司总经理曾庆家介绍，公司原计划通过汽车，将这批茶叶运往西安国际港后转乘中欧班列出口，然而西安突发疫情导致原有陆运通道受阻。
面对新情况，宣恩公司首次尝试铁铁联运。中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段货运科副科长张正君介绍，恩施段以往多运输煤矿货品，这是首次运送饮食烟酒类货品。为助力本地特色产品走出国门，我们优先承运、优先装车、优先挂运、优先放行，并做好了防潮防湿等措施。“出口茶叶首次在‘家门口’直接乘坐货运列车出口，更快更方便。”曾庆家介绍，恩施州茶叶资源十分丰富，但地势以峡谷丘陵为主，一定程度上制约了优质茶资源走出恩施。这次铁铁联运运费比以前节省了30%以上，运输时间也有所缩短。“一季度计划根据列车排班情况，分4批出口21万斤绿茶。”
在海外“擦亮”湖北茶
此批绿茶抵达中亚后，将由当地终端销售商分装、销售。厂房一角，成堆码放的4万多斤成品绿茶即将印上客户标签，然后发运中亚。“公司现在有足够的实力和稳定的海外市场进行自主出口，预计一季度出口量同比增长超20%，全年订单总额增长超过200万美元。”曾庆家告诉记者，以前更多将产品卖给浙江、江苏等省份的外贸公司，一方面通过转口贸易来规避美元汇率浮动带来的风险，但收益微乎其微;另一方面订单量完全取决于上游公司，存在“跳单”风险。现已收获不少稳定的海外顾客及源源不断的订单，自主出口订单占比将越来越大。湖北省茶业集团总经理金莉介绍，2021年湖北省茶业集团向中亚国家出口茶叶650吨，约占省内茶企对中亚地区出口茶叶总额的四分之一。今年1月，该集团2.2吨青砖、米砖茶产品已抵达美国港口。该集团在美国启动注册湖北青砖名茶“川”字牌商标。此前，该商标的注册工作已在欧盟、蒙古、俄罗斯等国家和地区启动。“海外商标注册是品牌输出的开始。”金莉介绍，以前出口业务主要为原料输出，下一步将通过茶产品进行品牌输出，让更多优质湖北茶“亮明身份”飘香海外。
来源：湖北日报
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