寻味冰岛II冰岛人，勐库人 《寻味冰岛：名山古树茶的味与源》正式开启预售，由中国林业出版社出版，精装版，定价98元，预售价72元（包邮）。 说明：具体出版及发货时间不确定，大约在9月下旬，还请您谅解！ 因为时间关系，我所接触到的冰岛人、勐库人并不算多，但好在真实，且老、中、青三代皆有，故也
寻味冰岛II冰岛人，勐库人 《寻味冰岛：名山古树茶的味与源》正式开启预售，由中国林业出版社出版，精装版，定价98元，预售价72元（包邮）。 说明：具体出版及发货时间不确定，大约在9月下旬，还请您谅解！ 因为时间关系，我所接触到的冰岛人、勐库人并不算多，但好在真实，且老、中、青三代皆有，故也具有一定的代表性，从他们身上依然可以感受到冰岛与勐库真实的一面。 他们的路：延伸着希望与风景 2019年10月，我从昆明去勐库，是坐朋友的车。其实，我很怕这段路程，因为要花费8个小时以上的时间，并不是那么舒服的旅程。11月再去，我是从版纳直飞临沧，不想折腾，更不想坐车。廖福安提前到机场来接我，而从机场到勐库，开车也需要50分钟，路程不算太远，主要是路况不好，不敢开快。好消息是，现在正修建的高速公路刚好经过冰岛产区，且冰岛这里特意规划了一个出入口，从冰岛到临沧只要15分钟——很期待早点通车，这样，下面的往事就会渐渐淡去。 从勐库镇到冰岛村，路并不算近，长达30公里，开车也需要40—50分钟，前提还得是老司机，这样一来能提高车速、节约时间，二来能保证安全。如果每天往返两地，其实还是很浪费时间的，所以我在2019年11月到冰岛调查时，主动跟朋友说把我安排住在寨子里，这样就可以不用每天来回跑了，不但节约了时间，还相对轻松，所以那次我在寨子里一住就是七八天，也确实舒服，带来了工作的便利性，整个人的状态也比较放松。 但这条路，过去并不那么容易走。李国建说他2004年从勐库来冰岛老寨，是坐拖拉机，遇到塌方，花了一天的时间；到山脚下的时候，是走路上来，花了一个多小时，当时进来也难，出去也难。他说过去从冰岛老寨到县城赶集，要2天，需要在路上过夜。 2008年，申健第一次到冰岛时是泥路，按他的话来说，就是“烂路”，还遭遇了塌方与惊险。这种路在2018年我到版纳考察时还经常遇到，并且在偏远的茶区具有普遍性；现在从冰岛老寨到地界的路，也还是这种烂路，在11月上去的时候能深刻地感受到路难行，如果是雨季，那就更糟糕了。 今天我们到冰岛村，会走过很长的一段砖石路，这是在2012年铺的路；而在砖石路之前，还有弹石路。走过弹石路的人都会留下深刻的记忆，因为颠簸，又被称为“桑拿路”。现在勐海县从勐混镇到贺开古茶山的那段路就是弹石路，虽然颠簸，但颠得很均匀；虽然颠簸，但远胜过泥路、烂路，至少安全啊，去茶山，还有什么比安全更重要呢？如果想要舒服，那就不用去了。 对于这段砖石路，还有一些朋友在抱怨，说颠簸，没有水泥路、柏油路好。殊不知，“罗马不是一天建成的”，相比过去充满危险的泥路，能有今天的砖石路已是巨大的进步，已是当地政府投入巨资为代价修筑的，并不容易。申健说：“从勐库去冰岛的这段路重新修筑，花了几千万。”这段砖石路，申健习惯称为小砖路，说，“相比当年，已经很好了，比弹石路好多了。（这段路）又漂亮，砖石之间的缝隙上还长出草来，有一种生命的感染力。”申健一点也不掩饰他自己对这段砖石路的喜爱。广州的黄彩珍以及长期在昆明做营销的罗静也认为现在的路已经很好了。 我自己呢？当然是喜欢。虽然是砖石路，会有一定的缝隙，会带来一定的颠簸，但比较柔和，不剧烈，不会让人觉得难受。何况，这30公里的路途上，还有冰岛湖美景的陪伴，每过一个弯道，风景都不一样；清晨从勐库镇去冰岛和晚上从冰岛回勐库镇，风景也不一样。 预售期间，感兴趣的朋友可向以下茶企咨询： 云章茶厂 昆明大商汇茶城100幢10—11号 勐傣茶厂营销中心 昆明雄达茶城班章路16号 拉佤布傣 昆明康乐茶城36栋8号 霸茶 昆明雄达茶城思茅路26号 云南茗片 昆明雄达茶城思茅路24号 世昌兴 昆明雄达茶城班章路9号 南茗佳人 昆明康乐茶城57栋20号 茶窝网 51普洱网 作者简介 杨春（竹里馆馆主），云南江川人，西北民族大学汉语言文学专业，自由撰稿人，专注云南地方史15年，出版著作多部，现在研究方向为茶叶、非遗、传统建筑等云南特色文化，专注口述史、地方文化发展史，著《造物记：云南古茶园的秘密》（主创）等。 李兴泽，云南双江人，云章茶厂第二代茶人，出生于勐库大叶种茶的发源地——勐库，在茶香的熏陶中成长，以茶为礼，以茶为志业。 杨春 竹里馆馆主 依然细腻的中年大叔
