记者28日从合肥国际陆港获悉，27日晚，一趟飘溢着茶香的中亚班列从合肥北站启程，预计15天后抵达目的地乌兹别克斯坦首都塔什干。 此次行程全长约5590公里，标志着经过近3个月的磨合实验，安徽首趟茶叶专列成功开行。这趟班列主要搭载了82标箱(TEU)产自安徽黄山的中国绿茶，货重超800吨，货值超11
记者28日从合肥国际陆港获悉，27日晚，一趟飘溢着茶香的中亚班列从合肥北站启程，预计15天后抵达目的地乌兹别克斯坦首都塔什干。
此次行程全长约5590公里，标志着经过近3个月的磨合实验，安徽首趟茶叶专列成功开行。这趟班列主要搭载了82标箱(TEU)产自安徽黄山的中国绿茶，货重超800吨，货值超118万美元。
安徽省黄山市是中国重点名茶产区和安徽省主产茶区，茶叶产量占安徽省三分之一，出口量占全国14%。但由于缺乏稳定的对外通道，外贸发展受限。此次茶叶专列的开通，为黄山茶叶出口开辟了一条全新的陆路物流通道，进一步推动茶产业的出口与转型升级，加速“万里茶道”融入“一带一路”。
据悉，此次茶叶专列的开行是合肥产投集团与黄山交投集团的一次重要联手。据合肥国际陆港相关负责人介绍，此次黄山茶叶专列的开行，进一步推动了合肥中欧班列和地市合作，是合肥中欧班列集结中心建设、多式联运示范工程的重要内容，是由“点到点”提升到“枢纽对枢纽”的生动演绎，为合肥中欧班列国际物流通道增添了一抹亮丽的新绿。“下一步，合肥中欧班列将持续助推‘皖货皖运’，让更多安徽本土品牌走出国门。”
来源：中国新闻网(赵强、童岩、李映雪)，信息贵在分享，如涉及版权问题请联系删除
